Powłoki kompozytowe
Komponenty wykonane z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym lub węglowym są obecnie wykorzystywane w wielu wysokiej jakości produktach w sektorze mobilności. Oprócz szczególnie wysokiej wytrzymałości i znacznych oszczędności masy, często ważny jest również efekt projektowy produktów CFRP. Wszystkie tworzywa sztuczne wzmacniane włóknami są wysoce odporne na wpływy środowiska.
Budowa łodzi, czy to łodzi ratunkowych, jachtów, statków specjalnych, czy nawet części do nich, jest jednym z najważniejszych i najstarszych obszarów zastosowań tworzyw sztucznych wzmacnianych włóknami. Słońce i słona woda wywierają szczególny wpływ na materiał i stawiają wysokie wymagania stosowanym żelkotom.
Elementy kompozytowe wykonane z włókien kompozytowych stały się niezbędne w samochodach osobowych, ciężarowych, autobusach, koparkach, ciągnikach i innych pojazdach użytkowych. Części pokryw bagażników, dachów i masek lub elementy drzwi do samochodów, przednie progi, elementy dachowe i boczne do samochodów kempingowych, między innymi, są wykonane z włókien kompozytowych.
Do artykułu
Bergolin oferuje bezrozpuszczalnikowe i bezstyrenowe żelkoty do budowy części z TWS, m.in. w szkutnictwie i produkcji boi. Dwuskładnikowe żelkoty są wysoce odporne na erozję i warunki atmosferyczne. Są odporne na działanie słońca i słonej wody, szybko gotowe do dalszej obróbki dzięki krótkiemu czasowi schnięcia i mogą być bardzo dobrze szlifowane i polerowane. W razie potrzeby można również uzyskać wysoki poziom połysku.
Bergolin oferuje gamę żelkotów 2K PU do żywic epoksydowych, poliestrowych i winyloestrowych do produkcji wysokiej jakości komponentów CFRP, w których wytrzymałość, ochrona i wzornictwo odgrywają ważną rolę. W zależności od zastosowania można uzyskać unikalne efekty głębi, specjalną przyczepność lub "miękką w dotyku" powierzchnię o różnym stopniu połysku. Żelkoty, które mogą być również stosowane jako powłoki nawierzchniowe, mają również wysoką funkcję ochronną i bardzo dobrą przyczepność bez użycia promotorów przyczepności i są szczególnie odporne na światło.
Dzięki wyjątkowym właściwościom mechanicznym i niskiej masie, komponenty wykonane z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknami w istotny sposób przyczyniają się do zwiększenia wydajności i redukcji emisji. Wynika to z faktu, że im lżejsze są pojazdy, tym mniej energii zużywają w postaci energii elektrycznej lub paliwa.
Grubość warstwy: ok. 75 - 100 µm
Zastosowanie: szczotkowanie, walcowanie, natryskiwanie
Więcej szczegółów na temat produktu można znaleźć tutaj.
Grubość warstwy: do 5000 µm w jednej operacji
Zastosowanie: Napełnianie
Więcej szczegółów na temat produktu można znaleźć tutaj.
Grubość warstwy: ok. 80-400 µm
Zastosowanie: rolki
Więcej szczegółów na temat produktu można znaleźć tutaj.
Grubość warstwy: ok. 30 - 50 µm
Zastosowanie: natryskiwanie (dzwon, tarcza wysokoobrotowa, elektrostatyczny pistolet natryskowy, aplikacja robota)
Suszenie wymuszone: 20 minut (temperatura obiektu 80°C)
.svg)
